謹(jǐn)慎操作34年 安全航行56萬公里
謹(jǐn)慎操作34年 安全航行56萬公里
——李玉平同志先進(jìn)事跡
說起李玉平,公司汽渡員工幾乎無人不知。他任駕駛34年來,累計(jì)安全航行28萬個(gè)單航次,航行里程56萬公里,可繞地球14圈,渡運(yùn)車輛270余萬輛次,做到安全駕駛無事故。在平凡的崗位上,創(chuàng)造了不平凡的業(yè)績。他先后榮獲無錫市新長征突擊手、江陰市優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,公司生產(chǎn)標(biāo)兵、十佳文明員工、優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、公司改制十周年“10人”等榮譽(yù),今年又獲得到目前為止公司唯一的“功勛駕駛員”榮譽(yù)稱號(hào)。一個(gè)個(gè)光環(huán)下面,凝結(jié)著他對(duì)企業(yè)的忠誠、對(duì)工作的熱愛,對(duì)汽渡駕駛的專注。
盡心盡職 全神貫注 謹(jǐn)慎認(rèn)真開好每一班渡船
李玉平同志1979年3月參加工作,1984年9月任公司第一艘長江汽渡“向陽號(hào)”副駕駛,先后擔(dān)任江蘇渡4號(hào)、7號(hào)、8號(hào)副駕駛、正駕駛,江蘇渡9號(hào)、2號(hào)、16號(hào)、17號(hào)、20號(hào)和21號(hào)船長等職務(wù)。不管在那艘汽渡、不管是白天黑夜、不管是刮風(fēng)下雨,他都盡自己的努力,嚴(yán)守自己的崗位,集中全部精力,全身心投入工作,謹(jǐn)慎認(rèn)真地開好每一班渡船。他認(rèn)為只要上班就要全神貫注,其他事情就要拋至腦后,只有這樣,才能開好船,不出事。當(dāng)船長以后,他覺得自己身上的擔(dān)子和責(zé)任更大了,必須樹立強(qiáng)烈的責(zé)任意識(shí)、安全意識(shí),時(shí)刻敲響安全警鐘。他以對(duì)人民生命財(cái)產(chǎn)高度負(fù)責(zé)精神,組織船員認(rèn)真學(xué)習(xí)安全法規(guī)和規(guī)章,加強(qiáng)對(duì)船組員工的安全思想教育,不斷提高船員安全意識(shí),認(rèn)真落實(shí)安全措施,嚴(yán)格執(zhí)行“聯(lián)系、了望、避讓”原則,加強(qiáng)對(duì)船組危險(xiǎn)源點(diǎn)的檢查,做好隱患排查工作,不放過一絲安全隱患,遇有雨霧及大風(fēng)惡劣天氣,對(duì)同班駕駛員及時(shí)進(jìn)行安全提醒和技術(shù)指導(dǎo),對(duì)同班新聘駕駛員做好安全囑咐。
一絲不茍 細(xì)心專注 用心管理裝好每一船車輛
李玉平同志對(duì)待工作一絲不茍,他以“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”為要求,制定小立法,加大管理力度。為提高輪渡生產(chǎn)運(yùn)行效能,降本增效,他帶領(lǐng)船組員工,在航次定量、裝載率上嚴(yán)格要求,走經(jīng)濟(jì)航線,確保主輔機(jī)工況良好。為提高新水手的操作技能,他利用跟每個(gè)班轉(zhuǎn)的有利時(shí)機(jī),對(duì)員工進(jìn)行操作指導(dǎo),從嚴(yán)要求,加強(qiáng)教育,他把如何多裝車,均衡配載,作為每天工作的重要內(nèi)容,認(rèn)真做好傳幫教工作,使船舶裝載率得到較明顯的提高。他人在駕駛室,但船上裝了多少車,多少大車、小車,甚至營收多少,都估計(jì)得差不多,如發(fā)現(xiàn)差錯(cuò),就立即督促水手進(jìn)行核實(shí)。他所在的船組的裝載率和營收比同類船組要高。
言傳身教 當(dāng)好表率 全心培養(yǎng)帶好每一個(gè)徒弟
李玉平同志認(rèn)真履行自己的職責(zé),要求員工做到的,自己首先做到。他主動(dòng)積極培養(yǎng)年輕駕駛,毫無保留地將自己長期積累的操作方式、方法及自己總結(jié)出來的心得體會(huì)進(jìn)行傳授,共為公司培養(yǎng)了駕駛12名,有2名駕駛員跟他學(xué)習(xí)駕駛技術(shù),在他的悉心幫教下,二十多天就掌握了駕駛技術(shù),獨(dú)立當(dāng)班。他經(jīng)常在下班后放棄休息時(shí)間,做好船舶的檢查、維修和保養(yǎng),凡遇到船舶搶修、換鋼絲繩,他都第一時(shí)間從家里趕來參加,親自動(dòng)手,言傳身教,做好表帥,帶領(lǐng)新員工學(xué)技術(shù)、學(xué)本領(lǐng),加快新人培養(yǎng),確保安全生產(chǎn)。
敢于吃苦 樂于奉獻(xiàn) 竭盡全力完成每一項(xiàng)任務(wù)
一個(gè)黨員,就是一面旗幟。李玉平同志作為一名共產(chǎn)黨員,堅(jiān)定理想信念,時(shí)刻用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。工作中,他敢于吃苦,樂于奉獻(xiàn),率先垂范,從不計(jì)較個(gè)人得失。當(dāng)公司駕駛員較為緊缺時(shí),他主動(dòng)分憂,還動(dòng)員另兩位駕駛員一起做三班制,堅(jiān)持二個(gè)多月三班制未休息。2018年5月,李玉平同志辦理了退休手續(xù),當(dāng)公司領(lǐng)導(dǎo)要求他繼續(xù)留在公司擔(dān)任駕駛時(shí),他二話不說,立即答應(yīng)。退休以后,他的工作熱情不減當(dāng)年,以更加旺盛的熱情,投入到各項(xiàng)具體工作中去。在老渡口搬遷、新渡口開業(yè)重要時(shí)期,為確保安全運(yùn)行,李玉平同志以認(rèn)真嚴(yán)肅的態(tài)度,一絲不茍的工作作風(fēng),不折不扣工作要求,勇于實(shí)踐,不斷探索新渡口安全航行的操作方法,出色地完成了新渡口試航、進(jìn)出南岸口門操作規(guī)程和東進(jìn)西出、AB點(diǎn)航行法等一系列制度完善和實(shí)際操作,新渡口試營業(yè)期間,他放棄休息,吃住在船上,連續(xù)加班加點(diǎn),奮斗在生產(chǎn)一線,為新渡口正常運(yùn)行,開好頭,起好步作出了積極貢獻(xiàn)。(何明福 孫慰榮)
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