為激發(fā)廣大員工參加崗位練兵的熱情，以賽促學(xué)、以賽促訓(xùn)，進(jìn)一步推進(jìn)輪機(jī)人員隊(duì)伍素質(zhì)和技能的提升，4月25日，公司工會(huì)組織舉行了2021年輪機(jī)人員技術(shù)技能操作比賽，來自四個(gè)輪渡單位的8名輪機(jī)長和13名輪機(jī)員參加了競(jìng)賽角逐。

      工會(huì)主席何明福作賽前動(dòng)員時(shí)指出，技術(shù)是安全的保障，開展技術(shù)技能競(jìng)賽，既是輪機(jī)人員提升技能水平的有效途徑，也是公司提高安全管理水平，保障安全生產(chǎn)的重要舉措，并勉勵(lì)大家要以此次競(jìng)賽為契機(jī)，正視自身的技術(shù)短板，努力提高自身本領(lǐng)。

      本次比賽分理論考試和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐兩部分，理論考試占20%，實(shí)踐占80%。8點(diǎn)正，理論比賽準(zhǔn)時(shí)開始，選手們?cè)谝?guī)定45分鐘內(nèi)完成了應(yīng)知應(yīng)會(huì)理論考試后，來到停泊在暨陽公司內(nèi)港池碼頭的江蘇渡15號(hào)和21號(hào)船舶上，按抽簽號(hào)分輪機(jī)長、輪機(jī)員兩組，有序進(jìn)行實(shí)踐比賽。評(píng)判組成員根據(jù)各位選手的實(shí)踐比賽要點(diǎn)進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)評(píng)分。

      經(jīng)過緊張激烈的比拚,輪機(jī)長組由暨陽公司的朱葉飛獲得第一名，皋張公司的崔智勇獲得第二名，驥江公司的侯世英獲得第三名；輪機(jī)員組由暨陽公司的曹凱獲得第一名，驥江公司的丁偉、唐峰、黃喬偉分別獲得二、三、四名，利港公司的王康鑫獲得第五名。何主席為獲獎(jiǎng)選手頒發(fā)了榮譽(yù)證書和獎(jiǎng)金。

      本次比賽理論試題改變了原來從題庫選題的做法，采用由各輪渡單位輪機(jī)管理人員出題，技術(shù)設(shè)備處匯總審核出試卷；實(shí)踐考試也改變了原來以排除柴油機(jī)故障為主的做法，采用日常工作需要做到的，機(jī)艙所有設(shè)備設(shè)施的操作。各輪渡單位領(lǐng)導(dǎo)也高度重視，輪機(jī)人員熱情參與、全情投入，取得了良好的效果，彰顯出了長博員工自信、自強(qiáng)風(fēng)采。參賽選手紛紛表示要以此次競(jìng)賽為契機(jī)，努力提高自身本領(lǐng)，強(qiáng)化自身素質(zhì)，為長博的安全生產(chǎn)奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。