因疫情管控而停航的利港公司，本著停航不停工的原則，提前對3條渡船進(jìn)行全面保養(yǎng)和船體著色標(biāo)識改造提升工程。
        由于2021年渡船運作模式由三班兩運轉(zhuǎn)調(diào)整為四班三運轉(zhuǎn)之后，緊湊的生產(chǎn)使渡船得不到有效、徹底的保養(yǎng)。利港公司船技科借本次機會，抽調(diào)10名精英強將，分3組對渡船動力系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)及管線管路等方面進(jìn)行全面整修。2名機艙學(xué)徒主動請纓，想借機學(xué)習(xí)、鍛煉自己的動手能力。其中王康鑫同志在冰冷的機艙板上整整趴了20分鐘，就因為一顆機體殼螺絲位置刁鉆，只能憑感覺摸瞎一絲一絲地擰上去。這群小伙子們每天精神抖擻、白嫩的來，渾身的機油味回到家后卻是“葛優(yōu)躺”著被家人嫌棄。但在他們的心里，每一顆螺絲的成功擰上，每一聲機器的鏗鏘有力的轟鳴聲，都是他們的開心源泉。
        原本進(jìn)度緩慢的船體著色標(biāo)識改造提升工程，公司也趁著整修期間，依照海事要求，將整船的主甲板舷墻及兩端吊臂外側(cè)改為桔黃色，主甲板至二層甲板室圍壁為檸黃色。經(jīng)過15天的緊羅密布的安排，員工們笑著說：“3盤新鮮的番茄炒蛋出鍋咯！”話雖幽默，但船貌確實讓人眼前一亮。
渡船新衣已換上，保養(yǎng)也到位，利港公司已展示出斗志昂揚、大顯身手的嗷嗷叫姿態(tài)。相信在復(fù)航的那一刻，煥然一新的利港渡船將會使每一位駕駛員、旅客眼前一亮。